A 10-es út forgalmát vezetik át a csütörtökön megnyitott aluljárón. A helyiek már nem nagyon bíztak az átadásában, mert sokáig teljesen vízben állt, majd betemették – állítólag azért, mert így tudták megoldani, hogy se a vonatforgalmat, se a 10-es út forgalmát ne korlátozzák túl sokáig az építkezés miatt. Az Index tavaly nyáron számolt be az akkori káoszról helyszíni riportban.
A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-től múlt nyáron tavaly október végére ígérték az ideiglenes átadást, ami végül mostanáig csúszott. Az aluljárót láthatóan még ideiglenes útvonalon használják az autók, a végső átadás időpontját nem tudni – írják a hírportálon.
Az út felett futó esztergomi vasútvonal felújításának befejezése ugyancsak nagyon régóta késik már. Eredetileg 2013 végi határidőt jelöltek meg, de a vonatok azóta sem járnak még errefelé, pótlóbuszokra van szükség továbbra is.
Az utolsó információk szerint a nyári menetrendváltástól lehetne újra Budapesttől Esztergomig megszakítás nélkül vonatozni, de egy ideig továbbra is dízelvonatokkal. A villamosítást csak jövő év végére fejezhetik be ugyanis optimális esetben, miután kiírták ehhez a pályázatot, bár a felsővezetéket tartó oszlopokat már a helyükre tették.
A vasúti felújításhoz több közúti fejlesztés is tartozik, például egy teljesen új út kiépítése a Pomázi út és az Ürömi kereszteződés között. Az ürömi kereszteződés körforgalommá alakítását is most végzik.
