A Volkswagen-csalás után újabb botrány rázhatja meg az autóipart.
A legfrissebb értesülések szerint a japán Mitsubishi Motors mintegy 625 ezer járművében csalt az üzemanyag-fogyasztási adatokkal. A Bloomberg beszámolója szerint a cég képviselői szerda reggel egy sajtótájékoztatón ismerték el a csalást. A manipuláció a legnagyobb az úgynevezett Kei-car kategóriába tartozó autókat érinti, ami kisbuszokat, pickupokat és személyautókat is magában foglal.
A kategóriába tartozó autókra szigorú szabályozások érvényesek: hosszzuk 3,4 méter, szélességük 1,48 méter, a magasságuk pedig 2 méter lehet maximum, emellett pedig a fogyasztásra is komoly előírások vonatkoznak. Az ilyen autók gyártása után kevesebb adót is kell befizetnie a cégnek.
A Mitsubishi szerint a csalás az eK Wagon és az eK Space, valamint a Nissan számára gyártott Dayz és Dayz Roox modelleket érinti. A Bloomberg szerint a Nissan házon belüli teszteléskor vette észre, hogy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó hivatalos és mért adatok között jelentős az eltérés. A Mitsubishi a gördülési ellenállásra adott meg nem valós adatokat, amely befolyásolta a teszteredményeket. A cég elismerte, valóban figyelték az autók abroncsainak légellenállását és gördülési ellenállását is. A hivatalos adatok szerint jelenleg 157 ezer ek Wagon és eK Space, valamint 468 ezer Dayz és Dayz Roox érintett.
A hírre reagálva a Mitsubishi részvényeinek értéke mintegy 15 százalékot estek, így jelenleg 1,2 milliárd dollárral ér kevesebbet a cég. Bár a mostani botrány jóval kisebbenek tűnik a Volkswagen-csalásnál – az 11 millió autót érintett, köztük 35283 magyart –, a piac pont az előzmények miatt jóval érzékenyebben reagált a hírekre. A tokiói elemző Seiji Sugiura szerint éppen ezért a botrány hasonló hatást gyakorolhat a cég hírnevére és eladási számaira is.
Ha kíváncsi a fejleményekre, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Komoly eszközt kaptak a kezükbe a klímaváltozás ügyét szívükön viselők a klímatörvényt részben megsemmisítő alkotmánybírósági határozattal. A kormány immár nemcsak, hogy nem háríthatja át a teendőket a jövő generációkra, de le sem szerelheti őket azzal, hogy „De hát van klímatörvény!”.
Tavaly már 9 milliárd forint veszteséget fialt a kormány által felhizlalt Magyar Vagonnak a nagy egyiptomi kocsimegrendelés.
Izrael komoly csapást mért már az iráni nukleáris képességre, de a legfontosabb célpont, Fordo, ahol több ezer urándúsító centrifuga üzemel, még sértetlen, mert mélyen a föld alatt van.
Átláthatóbbá és rugalmasabbá szeretnék tenni a kerti kutak bejelentésének, engedélyezésének és ellenőrzésének folyamatát.
Hideg ételre lehet majd költeni az utalványt, pénzre nem váltható át.
Az ukrán dróntámadások pedig az orosz polgárok türelmét is tesztelik.
