Egy új háromliteres dízel az igazi nóvum a Volkswagen megújult pick-upjában.
A Nissan Navara, az új Ford Ranger és a Mitsubishi L200 ellenfeleként a piacon lévő áruszállító is megkapta a jelenlegi wolfsburgi dizájnjegyeket. Áttervezett ütközők, némi extra króm a frontrészen, és sötétebb hátsó lámpabúrák. A belső tér hasonlóan visszafogottan újult, némileg több műszerfalon az elérhető opció és az üléseket tervezték még át. A méretek maradtak, 5,25 méteres hosszúságú, és a tükrökkel együtt 2,23 méteres szélességű az Amarok.
A lényeg a motortérben, hogy a korábban 2.0 literes dízelt, egy új 3.0 literes V6 TDI-váltja, amely 163, 204 és 224 lóerős változatokban érkezik. A vontatási kapacitása 3,2 tonnáról 3,5 tonnára növekedett ennek köszönhetően a járműveknek. A frissített Amarok hátsó- valamint zárható első- és hátsó-hajtással is érkezik, valamint a 4Motion állandó összkerék-hajtással.
További műszaki újdonság az új Servotronic változó rásegítésű kormányzás, valamint a kormányra helyezett váltófülek a 8 fokozatú váltóhoz.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egy héten belül két, egymásnak teljesen ellentmondó nyilatkozatot tett a honvédelmi tárca arról, hogy kerültek-e Szerbiába magyar harcjárművek. Mi történhetett valójában a BTR-ekkel?
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
A városi ügyvédi kamara szerint az embereket „önkényes, igazságtalan és törvénytelen fogva tartással fosztották meg szabadságuktól”.
Sok tekintélyelvű politikus régi, jól ismert módszere a kisebbségek kirekesztése, ám ez recept Magyarországon immár beleütközött a saját korlátaiba.
Mutatunk újabb hét könyvet, amit nyugodt szívvel ajánlunk a nyárra.
A feltételezett elkövetőt holtan találták meg.
Bekussol, sunyít, mentegeti magát, hazudik, lapul.
Csak egy vesztese volt a Pride-nak.
