Július 1-jén látott napvilágot a hír, hogy halálos balesetet szenvedett egy Tesla-sofőr, akinél be volt kapcsolva az önvezető mód. Az eset még májusban történt, azóta folynak a vizsgálatok, mi lehetett a hiba. Az biztos: az autó egy kamion pórkocsijának hajtott neki, gyakorlatilag fékezés nélkül, ugyanakkor a sofőr sem lépett közbe azért, hogy elkerülje az ütközést.

Ahogy az várható volt, egyből felerősödött a vita, hogy mennyire biztonságosak az önvezető autók. A Treehugger azonban egy másik oldalról közelíti meg a problémát, és azt mondja, könnyen elkerülhető lehetne, hogy hasonló eset történjen. Mint írják, a pótkocsikat borító oldalsó lemezek megakadályoznák, hogy az oldalról érkező autók a kamion alá gyűrődjenek, és halálos balesetet szenvedjenek a kocsiban utazók. Az amerikai közlekedési hatóság szerint valós problémáról van szó, a teherautókat érintő halálos balesetek 15 százaléka ugyanis így következik be.

Krone Safe Liner

Ez minden bizonnyal az autósok számára is komoly esély lenne a túlélésre, de kifejezetten a Tesla esetében is hasznos lehet: nemcsak azért, mert nem szorul a pótkocsi alá az autó, hanem mert az önvezető modul radarja valószínűleg érzékelné, hogy van valami az autó útjában, így még időben megkezdhetné a fékezést.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.