A motort 1932-ben építették, de ma is a világ legnagyobb motorjának számít.
Dániában, közelebbről Koppenhágában, még közelebből pedig a Disesel House nevű múzeumban található az a jókora matuzsálem, amit még 1932-ben hoztak világra a készítői. Az akkor a világ legnagyobb dízelmotorjának számító gépnek a mai napig sincs hozzá fogható párja, így nem csoda, ha igazi esemény számba megy, ha időnként bekapcsolják.
A teljesítménye a hivatalos adatok szerint 22 500 lóerő, ma azonban inkább csak turisztikai látványosságként szolgál. No meg egy igazi fülsüketítő élvezetnek, ugyanis minden hónap első és harmadik vasárnapján beindítják 5-10 perc erejéig.
A videóból is jól látszik, mennyire vigyáznak a nyolchengeres motorra a mérnökök.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Jó eséllyel simán lekörözi majd a Tisza Párt ősszel startoló előválasztása nemcsak a hasonló, 2021-es ellenzéki akció 663 ezres adatát, de még a Nemzet Hangja szavazás 1,1 millió résztvevővel beállított saját rekordját is. A megvalósítás logisztikai rémálom lesz komoly buktatókkal, ráadásul a siker mellett politikai veszélyekkel is járhat.
A Tisza Párt szerint visszataszító, hogy a Fidesz és a propagandája az önkénteseik után kutakodnak.
A parkoláson évente 120 millió forintot tud megtakarítani a Hegyvidék, a közétkeztetés ára nem nőtt, és több üzemeltetési munka is olcsóbb lett az új közbeszerzési rendszerben.
Az „aki akar, az dolgozhat” kijelentés ugyanakkor számos vidéken nem több, mint hiú ábránd.
