Az ilyen sofőrök miatt találták ki az oldallégzsákot – videó
A Volkswagen Tiguan megpróbált lekanyarodni az útról, az érkező Golf hatalmas sebességgel vágódott az oldalába.
hvg.hu
Bizonyos szempontból egy oldalról érkező ütközés sokkal rosszabb, mint egy frontális baleset. Előbbi esetében ugyanis nincsenek gyűrődési zónák, amik képesek lennének elnyelni az ütközés erejét, vagy legalábbis tompítani azokat. Az ilyenkor fellépő erő szinte azonnal hat a sofőrre, és csak a szerencsén múlik, hogy mennyire sérül meg az autó utasa. Éppen ezért találták ki az oldallégzsákokat, hogy ilyenkor lehetőleg ne az autóba verjék be a fejüket az autóban utazók, és így legyenek a lehető legnagyobb biztonságban.
Az alábbi videót Szentpéterváron rögzítette egy térfigyelő kamera. A Volkswagen Tiguan sofőrje balra próbált bekanyarodni a jobboldali sávból, nem figyelve arra, jön-e valaki mellette. A baj azonnal megtörtént: a Golf hatalmas sebességgel csapódott a terepjáró oldalába, teljesen megfordítva a gépet.
A Tiguan sofőrje kisebb sérülésekkel úszta meg az esetet, a Golf vezetője viszont nagyon rosszul járt, ő ugyanis a hírek szerint nem volt bekötve.
Komoly eszközt kaptak a kezükbe a klímaváltozás ügyét szívükön viselők a klímatörvényt részben megsemmisítő alkotmánybírósági határozattal. A kormány immár nemcsak, hogy nem háríthatja át a teendőket a jövő generációkra, de le sem szerelheti őket azzal, hogy „De hát van klímatörvény!”.
Izrael komoly csapást mért már az iráni nukleáris képességre, de a legfontosabb célpont, Fordo, ahol több ezer urándúsító centrifuga üzemel, még sértetlen, mert mélyen a föld alatt van.