A robotpilóta úgy próbálta meg a sávjában tartani az autót, hogy egyetlen útburkolati jel sem látszott az úton.
A kezdetek óta már sok bírálat érte a Tesla robotpilótáját, a folyamatos szoftverfrissítéseknek köszönhetően azonban egyre jobb teljesítményt nyújt a rendszer. Hogy mennyire, azt jól példázza az a videó is, amit sokadjára nézve is nehezen hisz el az ember, a Model X robotpilótája ugyanis képes volt megjósolni, hogy baleset fog történni. Most egy újabb videó került fel a netre a rendszer hatékonyságáról, ami bár kevésbé látványos, legalább annyira fontos eredményt mutat.
A sofőr azt próbálta ki, milyen, amikor egy teljesen havas úttesten "hagyja magára" a Tesla robotpilótáját. A rendszer a szenzorai segítségével rengeteg szempontot vesz figyelembe akkor, amikor az úton tartja a kocsit, ezek közül pedig az egyik legfontosabb a felfestett útjelzés. A jelek szerint viszont anélkül is remekül boldogul az autó.
A havas úttesten egyetlen útburkolati jelet sem lehetett látni, a robotpilóta azonban nemhogy az úton, de a saját sávjában tartotta a kocsit, mindezt nagyjából 50 km/h-s sebességnél. Bár volt, hogy egy kicsit közelebb került a jármű az út széléhez, a feladatot alapvetően tökéletesen vette a Tesla.
A cég nemrég kifejlesztett és már bemutatott önvezető módja valószínűleg még ennél is jobban teljesít majd a havas utakon, mert amit most tud, az már önmagában elképesztő.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
