A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
A mostani limuzin még Obama első kormányzásának idején 2009-ben állt szolgálatba és egy teherautó alapú platformra építette a Cadillac. A "Beast 2.0" egy Cadillac DTS-inspirálta luxusautó lesz és még masszívabb, mint elődje volt. A prototípus már túl van a nyúzóteszteken és a kémfelvételek alapján egy Cadillac Escalade elejére emlékeztető az orrésze.
A robosztus jelző a képek alapján illik az újdonságra, amelynek fejlesztése már 2013-óta folyik. Míg az elkészülő autók darabja 1,5 millió dolláros költséggel készül, maga a fejlesztés belekerült 15,8 millióba.
autoevolution.com
A gép motorterében érdekesség, de egy dízelmotor van, méghozzá egy Duramax 6.6 literes V8-as, amely nagyjából 450 lóerős a nyomatéka viszont irdatlan 1234 Nm. Az biztos, hogy elrugaszkodni képes lesz még így is, a várhatóan 8 tonnás monstrummal is.
A kocsi ilyen tömeggel és 6 méteres hosszával nem épp egy mozgékony gépezet. A közölt adatok szerint az elnöki verda álló helyzetből 15 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilométer/órára, ami egyébként a csúcssebessége is, a fogyasztása pedig irtózatos: 1 liter üzemanyag körülbelül 3,5 kilométerre elegendő. A Beast karosszériáját természetesen tetőtől talpig páncél borítja, NATO-szabvány szerint, amely részben titániumból és kerámiából készült.
autoevolution.com
A kocsinak mindemellett saját oxigénellátó rendszere van, az üzemanyagtartályát pedig külön megerősítették, hogy még véletlenül se tudják kilőni. Hogy mikor érkezik a Beast 2.0, egyelőre nem lehet tudni, de a hírek szerint még idén birtokba veheti Trump.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
