A csillagos márka egy olyan döntést hozott, ami a DTM-rajongókat mélységesen elkeseríti.
Júniusban hazánkba látogatott a Német Túraautó Bajnokság (Deutsche Tourenwagen Masters, DTM) mezőnye, melynek 500 lóerős és mindössze 1100 kilogrammos autói alaposan megdobogtatták az autósport rajongók szívét. A négyliteres V8-as motorokra épülő német sorozatban Audi-, BMW- és Mercedes-gyártmányú sportkocsikat lehet látni. De sajnos már nem sokáig.
Történt ugyanis, hogy a Mercedes bejelentette: 2018 végén kilép a DTM-ből. A döntés hátterében az áll, hogy a stuttgarti márka a Formula–1 mellett a közeljövőben már a tisztán elektromos meghajtású autókat felvonultató Formula E sorozatra kíván fókuszálni, melyben 2019 elején bukkan majd fel az első Mercedes.
A Formula E-ben a nagy rivális Audi már ott van, a BMW pedig jövőre fog megérkezni. Azt egyelőre nem tudni, hogy a Mercedes kiszállása után mi lesz a DTM sorsa.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nem maradt hatástalan a kormány homofób retorikája: nőtt az erőszakos bűncselekmények száma, és magas az LMBTQ-emberek egyenjogúságát elutasítók aránya. A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ről, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában.
