A hét elején Portugáliában autóztunk éppen egy vadonatúj Volkswagen T-Roc-kal, amikor az óceánparti úton megakadt a szemünk egy gyönyörű olasz sportautón. Azonnal fékeztünk, kipattantunk a kocsiból és szerencsénkre a tulajjal is tudtunk váltani néhány szót. Ennek az autónak a tulajával:

A fotókon egy targatetős Ferrari GTS Turbo látható, mely az 1985 és 1989 között gyártott Ferrari 328 GTS módosított, más motorral szerelt kiadása. A 3,2 literes V8-as szívómotor helyett ezúttal egy mindössze 2 literes lökettérfogatú, de turbós és változatlanul V8-as erőforráshoz van szerencsénk, mely 254 lóerős teljesítményű, illetve 328 Nm nyomatékú.

A 0-100-as sprint 6,3 másodpercig tart, a végsebesség 253 km/h. Az ötsebességes manuálisváltóval szerelt Ferrari tömege mindössze 1265 kilogramm.

Az 1986 és 1989 között 828 példányban gyártott GTS Turbo csak néhány piacon, Portugáliában, Olaszországban és Dániában volt kapható, olyan országokban, ahol a 2 liternél nagyobb lökettérfogatú autókat jelentősen megsarcolták. A széria végén speciális intercoolerrel szerelték a motort: ebből a változatból a tulaj tudomása szerint mindössze kilencven darab készült, és a fotókon látható is egy ilyen, meglehetősen ritka példány.

A makulátlan fényezésű GTS Turbóval eddig alig több mint 60 ezer kilométert tettek meg, középkorú tulajdonosa imádja, és elárulta, hogy a kocsi egy komolyabb autógyűjtemény része. És nem, ez nem a Magnum-féle Ferrari, mert az egy korábbi, 308-as GTS volt.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.