A kékvérű brit autómárka újdonsága mind külcsín, mind belbecs tekintetében nagyon rendben van. És közel 50 millió forintos áron startol el.
Az kapásból látszik, hogy ez bizony egy brit sportkocsi, arra viszont csak a motorháztető felnyitását követően derül fény, hogy ott nem egy angol, hanem egy német erőforrás rejtőzik. Az AMG-től származó V8-as biturbó benzinmotor 510 lóerős teljesítménye, illetve 685 Nm-es maximális nyomatéka egy nyolcsebességes automataváltón keresztül érkezik meg a hátsó kerekekre.
Az agresszív külsővel tökéletesen párhuzamban vannak a menetteljesítmények. A 0-100-as sprint alig 3,7 másodperc alatt letudható az új sportgéppel és a gyorsulásnak csak 314 km/h-nál szakad vége. A maximálisan hátra és mélyre szerelt frontmotoros Vantage a kanyarokban is komoly produkciót adhat elő, hiszen tömege mindössze 1530 kilogramm.
Az ideális 50:50 tömegeloszlással büszkélkedő, illetve a márkánál elsőként elektronikus hátsó differenciálzárral felvértezett Vantage ára 154 ezer euró (48 millió forint), az első példányokat pedig az ígéretek szerint 2018 második negyedévében vehetik majd át a vásárlók. Később várhatóan egy V12-es biturbó változat is érkezni fog, szerény 600 lóerő körüli teljesítménnyel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A rendszerváltásnak három pillére kell legyen: a jogállam helyreállítása, az állami bűnszervezet, továbbá az orosz csatlósviszony felszámolása” – hangsúlyozza Magyar Bálint szociológus, a maffiaállam-elmélet kidolgozója, aki szerint a rezsimváltó ellenzék igazi szűk keresztmetszete Magyar Péter személye.
Félszáz rakétát lőttek ki, a támadás előtt figyelmeztették a lakosságot.
Nagy nap ez a mai a miniszterelnök szerint.
Ha kétségei merülnének fel, akkor nézze meg a 2025-ös év első negyedéves számait.
