Mindenki tudja, hogy manipulatív a Fidesz módszere, de akkor mire jó a Voks 2025?
A nemzeti konzultációk soha nem vonják be érdemben az embereket semmilyen döntés-előkészítésbe.
Száraz aszfalton, nem túl nagy sebességnél megijedt a sofőr, az autó pedig az árokban kötött ki.
Gyakran látni olyan balesetet, amikor a sofőr valamiért elveszíti az uralmát a kocsi felett, az autó túlkormányzottá válik, végül pedig az árokban köt ki – vagy épp egy szemből érkező autóval ütközik össze. Az ilyen balesetek többsége meglehetősen gyakori, ha nedves útról van szó, száraz aszfalton viszonylag kevés ilyet láthatunk. Kivéve akkor, ha valaki megijed, és túlreagált egy helyzetet.
Az alábbi videóban látható autós szó szerint a semmiből hozott össze egy komoly balesetet. Előzetesen semmi jele nem volt annak, hogy a sofőr megborítja a kocsit, egészen addig, amíg az el nem indult az út széle felé. Hogy ez pontosan miért történt – a sofőr elaludt-e, esetleg a telefonját nyomkodta –, nem lehet tudni, az viszont jól látszik, hogy nagyon megijedt a dologtól.
A túlreagálás és a viszonylag nagy sebesség miatt az autó elkezdett kacsázni. Amikor már úgy tűnt, sikerül stabilan tartani, a sofőr ismét túlreagálta a helyzetet, így az autó túlkormányzottá vált, végül pedig az árokban kötött ki.
Csak remélni tudjuk, hogy nem történt komolyabb sérülés.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A nemzeti konzultációk soha nem vonják be érdemben az embereket semmilyen döntés-előkészítésbe.
Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
Ma egy éve szűnt meg a kötelező akciózás, a kormány azonban nem tudta elengedni.
Visszaállt a háború kitörése előtti vámrendszer az EU és Ukrajna között.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A szakértő szerint Európa vezetői végre ráébredtek a geopolitikai veszélyekre.