„Meg is nyugtat, vagy éppen felébreszt, jól kezdődik vele a nap” – így jógáznak Indiában és Magyarországon
A szerző 10 éve jógázik a jóga őshazájában, mesterfokozatot is szerzett jógatudományból Indiában. Szeretettel Delhiből sorozatunk írása.
Egymásnak feszül a bajor gyártó benzines és dízel erőművésze – lássuk, hogy melyik nyeri a gyorsulási versenyt!
A vadonatúj 600 lóerős M5-öst nem számítva az BMW 5-ös sorozatának legerősebb tagja nem más, mint az M550i, melynek V8-as duplaturbós 4 literes benzinmotorja 462 lóerős teljesítményt, illetve 650 Nm-es nyomatékot állít elő.
A német prémiumgyártónak azonban van egy hasonló típusjelzésű 5-öse, még pedig az M550d, melynek motorházteteje alatt egy 3 literes 6 hengeres dízelerőforrás teljesít szolgálatot. A négy turbóval megfújt motor kereken 400 lóerős, csúcsteljesítménye pedig 760 Nm.
Mindkét autó végsebessége 250 km/h-ra van korlátozva elektronikusan, ám óra szerint csak 260 km/h-nál ér véget a gyorsulás. De ezúttal nem is végsebesség, hanem az odáig történő eljutás a lényeg, íme:
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A szerző 10 éve jógázik a jóga őshazájában, mesterfokozatot is szerzett jógatudományból Indiában. Szeretettel Delhiből sorozatunk írása.
A Tisza szigetek korábbi koordinátora, Farkas Dezső az elnöke az Irány a Jövő Pártnak.
Az USA közéletének legnagyobb sztorija végzetes is lehet az amerikai elnök számára.
Egyre inkább úgy érződik, hogy a magyar kormánypárt nem csak az online világban kerül vesztes helyzetbe.
Nem ez az első eset, hogy a tiszásokat fenyegetik.
A Gyurcsány-tánc óta nem láttunk ilyet.
Bozó Szabolcsot a bátyja beszélte rá, hogy tegye fel a képeit az Instagramra – és csoda történt.