Ilyen az, amikor a teherszállítmány pihentetése miatt lényegében lehetetlenné válik a gyalogosok normál közlekedése.
A mellékelt fotók szerda hajnalban készültek a dorogi vasútállomás gyalogos átjárójánál, ahol a síneken parkoltatott, autókkal teli szerelvény miatt a gyalogosok számára lehetetlenné vált a peron ilyen irányú megközelítése.
A szerelvény nem rövid perceket, hanem hosszú órákat parkolt ily módon (még délben is Dorogon állt), és helyszíni beszámolók, illetve az alábbi fotó szerint abszolút nem egyedi esetről van szó, amit a forgalomszervezés optimalizálásával vélhetően meg lehetne oldani.
Frissítés: a dorogi tárolás csak ideiglenes volt, és azért került rá sor, mert az Almásfüzitő–Esztergom vonalon pályafelújítást végeztek június végén és emiatt a Suzukikat szállító vonatoknak kerülniük kellett. "Így esett meg, hogy egy teljes Suzuki-vonat ácsorgott egy napig Dorog állomáson, anyázásra késztetve a helyi utasok egy részét" - írja az iho.hu.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
