Betelepülési stop: nem kapkodnak Navracsics törvénye után az önkormányzatok
Egyelőre nincs jele annak, hogy önkormányzatok sora készülne mielőbb bevetni az új „fegyvert”, amellyel fékezhetik a lakosságszámuk növekedését.
Nem is olyan régen még rengeteg szocialista Dacia rótta a magyar utakat, az elmúlt időkben azonban szinte teljesen kikoptak a hazai utakról az 1300-as, illetve 1310-es típusjelzésű román járgányok. A francia licenc alapján készült típus különböző változataiból 1969 és 2004 között összesen közel 2 millió példány hagyta el a gyártósorokat, de csak nagyon kevés volt ilyen kivitelű:
Használtautó.hu
Ez az eladósorba került budapesti példány ugyanis nem más, mint egy Dacia 1410 Sport, vagyis 1,4 literes motorral szerelt, kupé kivitelű régi Dacia, melyből a 80-es években igen limitált mennyiség készült. Hazánkba pedig hivatalosan nem is hozták be a sportosra faragott típust, melynek érdekessége, hogy költséghatékonysági okokból a hátsó ablak megegyezett az első szélvédővel. Illetve, hogy a 80-es évek második felében 1,6 literes motorral is szerelték.
Használtautó.hu
A lejárt külföldi okmányokkal rendelkező hazai példánnyal az eladó közlése szerint alig több mint 30 ezer kilométert tettek meg. Ez és a ritkaság egyértelműen növeli az árat, de a képek tanúsága szerint nincs túl jó állapotban az 1985-ös évjáratú kocsi, melyért 750 ezer forintot kér a tulajdonosa.
Használtautó.hu
Használtautó.hu
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
