Az elmúlt években már jó néhány példát láthattunk arra, hogy a Lego előszeretettel készíti el a különböző autók kicsinyített másolatát, amit aztán sok ezer darabból a gyerekeknek (de inkább a felnőtteknek) kell összerakniuk. Megcsinálták már korábban

• James Bond autóját, az Aston Martin DB5-öt,
• a Nissan GT-R-t,
• a McLaren 720S-t,
• a Volkswagen Bogarat,
• a Porsche 911 GT3 RS-t, valamint
• a Bugatti Chiront is.

Persze az ilyen autókat összerakva melyik gyerekne/felnőttnek ne jutna eszébe, hogy milyen jó lenne, ha ezek a Lego-járgányok 1:1 arányúak lennének, és bele lehetne ülni valamelyikbe. Hasonlóra már láttunk is példát, amikor 500 ezer legókockából épített valaki egy Toyotát, de a 280 ezer legókockából álló McLaren se volt csúnya. Most azonban nem a lelkes rajongók, hanem maga a Lego gondolta úgy, hogy valami igazán nagyot dob, és elkészíti a Bugatti Chiron 1:1 arányú változatát. Ráadásul nem is akármilyet, hanem egy

működő változatát.

Az autót mintegy 1 millió építőkockából rakták össze, amibe még egy működő motort is szereltek – amit természetesen szintén Legóból építettek fel. Igaz, az eredeti 1500 lóerőhöz képest ez "csak" 5,3 lóerős, amivel nagyjából 19 km/h-ra lehet gyorsítani az autót. Elméletileg azonban akár a 28,8 km/h-t is simán hozná a kocsi, de hát ki az, aki be merné vállalni, hogy szétesik egy ilyen profin felépített kasztni? Az autó egyébként nem is olyan könnyű, mint elsőre gondolnánk, a súlya ugyanis mintegy 1360 kg.

Lego

Lego

A projekten 20 ember dolgozott mintegy 6 hónapon át, mire sikerült az 1800 darabot (kormány, spoiler, lámpák stb.) egyetlen autóvá formálniuk. A motorhoz egyébként 2304, a váltóhoz 4032, míg a tengelyhez 2016 darab építőelemet használtak fel.

Persze volt néhány elem, amit nem lehetett Legóból megépíteni: ilyen például a kerék, amit speciálisan erre az alkalomra készítettek, a kocsi 90 százaléka azonban Legóból van.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.