A Hyundai 2017-ben dobta piacra első igazán sportos kompaktját, a Golf GTI és a Focus ST ellenfelének szánt i30 N-t, melynek most i20 N néven érkezett meg az eggyel kisebb testvérmodellje.

Az idén generációváltáson átesett Hyundai i20 sportváltozatát egy 1,6 literes 4 hengeres benzinmotor hajtja, mely a turbófeltöltésnek köszönhetően 204 lóerős teljesítményt, illetve 275 Nm-es nyomatékot szabadít rá az első kerekekre.

A kizárólag hatfokozatú kézi váltóval gyártott újdonság mindössze 1,2 tonnát nyom a mérlegen, 0-ról 100-ra 6,7 másodperc alatt lő ki, a végsebessége pedig 230 km/h.

Az egyedi spoilerekkel, diffúzorral és sportkipufogóval ékesített kisautó 18 colos könnyűfém felniket kapott, melyre kifejezetten az i20 N-hez fejlesztett Pirelli P Zero sportgumikat szerelnek. A csomagtartó ugyanúgy 351 literes, mint az alapmodell esetében.

Az erősebb fékrendszerrel, sportfutóművel és rajtelektronikával felvértezett Hyundai i20 N első példányai 2021 elején érkeznek meg a kereskedésekbe, az árcédulán várhatóan 24 000 eurós (8,7 millió forint) összeg lesz olvasható.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.