Nem mai a technika, de a 3,5 literes V8-as motorban rejlő lehetőségeket ma sem szabad alábecsülni.
A BMW 1995 végén leplezte le az E39-es kódjelzésű 5-ös sorozatot, melyből 2004 elejéig közel 1,5 millió példány készült. A szedán és kombi változatokban gyártott típust különböző 4, 6, illetve 8 hengeres motorokkal szerelték, és értelemszerűen mind a mai napig a V8-as példányokat tartják a legnagyobb becsben.
Az alábbi videó főszereplője egy 1996-ban gyártott BMW 535i, melyet egy sebességkorlátozás nélküli német autópálya szakaszon hajtottak meg. A 3,5 literes V8-as benzinmotor 235 lóerős teljesítménye mellé 320 Nm-es nyomaték társul, ami a gyári adatok szerint 7 másodperces 0-100-as szintidőt, illetve 250 km/h végsebességet tesz lehetővé.
Az 535i felett található a 4,4 literes motorral szerelt 540i, a maga 286 lóerős teljesítményével, illetve 420-440 Nm-es nyomatékával, illetve az 5 literes egységgel felvértezett M5, melynek kereken 400 lóereje, illetve 500 Nm-es nyomatéka 5,3 másodperces 0-100-as sprinthez elegendő.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Miért köszönheti a házát Amy Heckerling John Travoltának és Bruce Willisnek? Mit tapasztalt női rendezőként Hollywoodban? Hogyan fedezte fel Sean Pennt és Alicia Silverstone-t? És miért volt fontos, hogy Phoebe Cates ledobja a bikinifelsőjét? A Nicsak, ki beszél! és a Spinédzserek író-rendezőjével beszélgettünk.
