Így festene a Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake ingolstadti kihívója.
Az Audi idén júliusban leplezte le az A3-as sorozat aktuális generációjának sportos új csúcsmodelljét, az RS3-at. A Nordschleife leggyorsabb kompaktjaként jegyzett újdonság augusztus óta Magyarországon is kapható, még pedig ötajtós és lépcsőshátú változatban.
Kombi kivitel sokak bánatára nem létezik a 22,4 millió forintos indulóárú RS3-ból, a virtuális tuning hazai nagymestere, X-Tomi azonban elkészítette a hiánypótló RS3 Avantot. Íme:
Az összkerék-hajtású és drift üzemmóddal is felvértezett RS3-ban a gyártó már jól ismert 2,5 literes 5 hengeres turbós benzinmotorja található, mely kereken 400 lóerőt és 500 Nm-t szabadít rá az aszfaltra.
A 0-ról 100-ra 3,8 másodperc alatt katapultáló RS3 végsebessége 290 km/h.
A sportos kompakt kombira vágyók számára az RS4 Avantot kínálja az Audi, mely 28,6 millió forintos alapárú modell 2,9 literes biturbó V6-os motorja 450 lóerős teljesítményű, illetve 600 Nm nyomatékú.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
