Beültünk a legkisebb Toyota szabadidő-autóba, az új Aygo X-be

A Toyota nemrégiben leplezte le a kisautók piacán versengő Aygo utódját, a szabadidő-autósra faragott Aygo X-et, mellyel a gyártó napokban megejtett brüsszeli rendezvényén találkoztunk először testközelből.

A hatchbackről crossover kategória váltó és immár az új Yaris platformjára épülő típus 23,5 centiméterrel hosszabb az elődjénél, de még így is csak 3,7 méter hosszú. A tengelytávolság 9 centiméterrel nőtt, aminek elsősorban a hátul helyet foglalók örülhetnek, akik viszont továbbra sem engedhetik le a hátsó ablakokat.

László Ferenc

László Ferenc

Az utolsó Aygónál 12,5 centiméterrel szélesebb és 6,5 centiméterrel magasabb Aygo X csomagtartója 60 literrel nőtt. Kalaptartóig 231, tetőig pakolva pedig 269 literes a kis puttony, mely az ülések lehajtásával egészen 829 literig bővíthető.

A mindössze 9,4 méteres fordulókörű újdonság 1,1 centiméterrel nagyobb hasmagasságú, mint az elődje, az üléspozíció pedig 5,5 centiméterrel magasabb. Említést érdemel továbbá az alapáras LED-fényszóró, a 9 colos érintőkijelző, a vezeték nélküli telefontöltő, a 300 W-os JBL hi-fi, illetve az elhúzható vászontető.

László Ferenc

László Ferenc

A kiviteltől függően 940-1015 kilogrammos Aygo X-et egyetlen 1 literes 3 hengeres szívómotorral szerelik, mely egy ötfokozatú kézi-, illetve fokozatmentes automata váltón keresztül 72 lóerőt, illetve 93 Nm-t szabadít rá a kerekekre.

Az Aygo X egyelőre még nem érhető el a magyar konfigurátorban, de a németben már igen. A kereskedésekbe várhatóan május-június magasságában megérkező Toyota Aygo X-ért minimum 15 390 eurót (5,62 millió forint) kell fizetni. Összehasonlításképp, a kifutó Toyota Aygo alapára 13 300 euró (4,85 millió forint).

László Ferenc

László Ferenc

László Ferenc

László Ferenc

László Ferenc

László Ferenc

László Ferenc

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.