A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
A Porsche és a Manthey-Racing GmbH ezzel a limitált szériás közúti versenyautóval lepte meg karácsony előtt a márka rajongóit:
Manthey
A mellékelt fotókon egy Manthey csomagos Porsche 911 GT3 vehető szemügyre.
Manthey
A jövő év második negyedévétől rendelhető újdonságot úgy optimalizálták, hogy minden korábbinál gyorsabb legyen a Nürburgring Nordschleifén, de közben azért hétköznapi használatra is alkalmas maradjon.
Manthey
Manthey
Az egyedi aerodinamikai csomaggal és különleges felnikkel szerelt, állítható futóműves sportkocsi mozgatásáról egy 4 literes szívó boxermotor gondoskodik. A 9000-es maximális fordulatszámú erőforrás 510 lóerős teljesítményt, illetve 470 Nm-es nyomatékot szabadít rá az aszfaltra.
Manthey
Az összes többi 911-es kiviteltől eltérően nem nyolc-, hanem hétfokozatú PDK automata váltó 3,4 másodperces 0–100-as szintidőt tesz lehetővé, a végsebesség 318 km/h. A Magyarországon mintegy 68 millió forintos alapárú 911 GT3 hatfokozatú kézi váltóval is rendelhető, ami 3,9 másodperces 0-100-as gyorsulás mellett 320 km/h-s legnagyobb tempó elérését biztosítja.
Manthey
A Mantheyt 1996-ban alapította Olaf Manthey autóversenyző, aki a kezdetektől szoros együttműködést folytat a Porschéval, olyannyira, hogy a német autógyártó 2013-ban 51 százalékos részesedést vásárolt a Mantheyben.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
