Meglátszott a Mercedes EQS nagy tömege a jávorszarvas-tesztjén – videó
2480 kilónak, akármennyire is csúcstechnika, nehéz igazán remekelnie.
hvg.hu
Ezúttal spanyol tesztelők vetették be az autóipar régi tesztelési módját, ami jól mutatja egy-egy autó hirtelen kormánymanőverre adott reakcióját. A kikerüléses teszt akkor tekinthető sikeresen teljesítettnek, ha az autó 70 km/h-s sebességgel érintés nélkül halad át a bóják között.
A stuttgarti prémiummodell végül 72 km/h-val abszolválta sikeresen a tesztet. A visszafogott érték oka egyértelműen a nagy tömeg lehet, ugyanis a kocsi közel 2,5 tonnás. Mindez a négykerék-kormányzás ellenére láthatóan komoly feladat elé állítja a jármű futóművét és a menetstabilizáló elektronikát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.