Háború Ukrajnában
Több mint három éve tart már az orosz-ukrán háború. A frontvonalak mára lényegében befagytak, a konfliktus mégis eszkalálódni látszik, ahogy a háborús felek igyekszenek minél több szövetségest és fegyvert szerezni, illetve több országot bevonni a konfliktusba. De vajon mi lesz döntő: a fegyverszállítmányok, a szankciók, vagy esetleg a béketárgyalások? Meddig tartanak ki az ukránok és meddig tűri az orosz társadalom a veszteségeket? Cikksorozatunkban ezekre a kérdésekre is igyekszünk válaszolni.
Az orosz-ukrán háború miatti látványos energiaár-növekedés az elektromos járművek felé terelgetik az autóvásárlásban gondolkodókat, így ez a folyamat oly mértékben fel fog gyorsulni, hogy Magyarországon évi 40-50 százalékos növekedésre kell felkészülni – nyilatkozta Marsi Norbert a Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület elnöke a Világgazdaságnak. Mivel a hazai utakon futó elektromos autók száma jelenleg olyan 50 ezer körül mozog, ez az év végére akár 70-80 ezerre is növekedhet.
Persze Marsi szerint az is egy nagyon fontos szempont, hogy milyen támogatásokkal segíti az állam a vásárlásokat. A zöldátállás és azon belül az elektromos autókra való átállás deklarált uniós cél, így ha Brüsszelben komolyan gondolják, hogy 2050-re el kell érni a kibocsátásmentességet, akkor már rövid távon is meg kell, hogy jelenjenek a kapcsolódó finanszírozási pályázatok.
Persze az energiaárak növekedése mellett lassíthatja ezt a folyamatot a háborús bizonytalanság is, ami növeli minden hosszabb távú befektetés kockázatát, így az a fura helyzet állt elő, hogy a háború egyszerre ösztönzi és hátráltatja az e-autóra való átállást.
Marsi szerint viszont megoldást jelenthetnek a problémára a használt elektromos autók, amikhez már megfizethető áron is hozzá lehet jutni, ráadásul a szakember szerint tévedés, hogy az akkumulátorkapacitás csökkenése miatt ezek az autók használhatatlanok lennének. Marsi elmondása szerint még a tízéves villanyautók akkumulátor-teljesítménye sem megy 70 százalék alá, viszont az tény, hogy az e-autózás olyan kompromisszumokat kíván az embertől, amelyek mellett nem minden élethelyzetben jelent jó megoldást az elektromos autó.
Korábban mi is írtunk arról, hogy brit adatok alapján mennyivel pénztárcabarátabb a mostani háborús körülmények között a villanyautózás, mint a hagyományosabb, fosszilis megoldás.
Az orosz-ukrán háború eseményeit követő hírfolyamunkat alább találja:
Oroszország a kibertérben is támadja Ukrajnát, Brüsszel szerint senki ne fizessen rubelben az oroszoknak - percről percre a háborúról
Liz Truss brit külügyminiszter szerint Ukrajna győzelme mindenki számára stratégiai fontosságú, így az ukrajnai háború „mindenki háborúja". Az uniós energiaügyi biztos szerint Európának át kell alakítania az energetikai rendszerét. Folyamatosan frissülő hírfolyamunk az orosz-ukrán háborúról.
