A japán gyártó új SUV-ja kétféle dízel kivitelben kapható.
A Mazda idén márciusban leplezte le a CX-5 fölé érkezett CX-60-at, mely első körben zöld rendszámos plugin hibrid változatban vált elérhetővé. A valaha készült legerősebb sorozatgyártású Mazdaként jegyzett 327 lóerős és összkerék-hajtású, 2,5 literes 4 hengeres benzinmotorra épülő CX-60 PHEV magyarországi listaára 21,1-26 millió forint magasságában alakul.
A típust egy vadonatúj fejlesztésű 3,3 literes 6 hengeres dízelmotorral is szerelik, mely kétféle teljesítményszinttel érhető el.
A 200 lóerős és 450 Nm-es, hátsókerék-hajtású D200-as kivitel Prime Line alapfelszereltség esetén 17,4 millió forint nyit – vagyis 3,7 millió forinttal olcsóbb a hasonló felszereltségű plugin hibridnél.
A 254 lóerős és 550 Nm-es produkcióra képes összkerekes D254-es verzió eggyel magasabb Exklusive-Line felszereltségi szinten nyit és minimum 19,4 millió forintba kerül. Takumi csúcsfelszereltséggel az erősebb dízel CX-60 21,5 millió forintos alapárral bír.
A 4,74 méter hosszú CX-60 a későbbiekben 3 literes 6 hengeres benzinmotorral is rendelhető lesz.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nemcsak a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnál, hanem a 4iG Nyrt-nél lefolytatott belső vizsgálat is azt állapította meg, hogy nem történt szabálytalanság a Microsoft-licencek 2013-2015-ös kormányzati beszerzésénél – tudta meg a HVG. Az OLAF vizsgálata nyomán már milliárdokat fizetett vissza Magyarország az Európai Uniónak.
A bejelentés hírére beszakadt az olaj ára.
Oroszország sorra veszti el szövetségeseit.
Több pontforráson is határérték-túllépést észleltek.
2029-től csak nonprofit cég végezheti a visszaváltási díjas rendszerek üzemeltetését. De van egy kiskapu.
A háztartások hitelállományának összege 2,2 százalékkal közel 11,6 ezer milliárd forintra nőtt.
A tét a főváros módosított költségvetésének elfogadása, amely a szakbizottságokban sorra bukik el.
A protokollfénykép készítését megelőzte némi egyeztetés.
