Úgy számolnak, az első időben akár 400-450 autót is elkobozhatnak, mire a lakosság komolyan veszi a szigorítást.
Nemcsak elkobozhatják, hanem akár el is árverezhetik az extrém gyorshajtók autóit a márciustól életbe lépő új szabályozás szerint Ausztriában – hangzott el a Tények riportjában.
Ha valaki több mint 130-cal száguld városban, vagy országúton több mint 180-nal, elveszítheti a kocsiját. Ráadásul a szabálytalankodók gyakran éppen méregdrága luxusautókkal száguldoznak. Az árverésen befolyt összeg 70 százaléka a közlekedésbiztonsági alapba, a fennmaradó rész pedig a gyorshajtót elfogó rendőrséghez kerül majd.
Ausztriában abban bíznak, hogy a szigorú szabályokkal sikerül visszaszorítani az életveszélyes gyorshajtók számát.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
