Így, akár egy kijelző is kerülhetne a kormány középrészére.
A vezetőoldali légzsákok 1980-as évekbeli bevezetése óta állandóan a kormánykerék közepén helyezkednek el. Segítenek életeket menteni és a sérülések számát és mértékét csökkenteni. Emiatt a biztonság kedvéért erre a területre semmilyen más elem nem is kerül. Ez a szabály azonban hamarosan módosulhat.
A ZF német vállalat megváltoztatná a kormánykerék kialakítását és részben a funkcióit. Pontosabban, a német vállalat passzív biztonsági eszközök fejlesztéséért felelős részlege, amely egy új generációs kormánykereket tervezett, hogy bővítse a jövőbe mutató belső térfilozófia tervezési lehetőségeit. Baleset esetén a vezető oldali légzsák a kormánykerék felső oldaláról a kormányagyrész felső pereme felől nyílik ki a vezető felé.
Az új elhelyezkedés persze kérdéseket is felvet: például mi van, ha a vezető a kormánykerék középrészének felső oldalán pihenteti kezét, vagy felül fogja a kormányt egy ütközés előtt, amikor a légzsák kicsapódik?
A kortárs film szinte korlátlan büdzsével játszó angol nagyágyúja, Guy Ritchie egyszerre két produkcióval is kényezteti a dinoszauruszok újbóli eljövetelére váró közönséget: kőkemény gengszterekkel és az örök fiatalság titkát kereső kalandorokkal.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
