A Neue Klasse platformra épülő M-es villanyszedán mozgatásáról négy motor gondoskodik majd.
Jó ideje nyílt titok, hogy a BMW 2025-ben rukkol elő a teljesen új elektromos platform, a Neue Klasse első modelljével, a tavasszal általunk alaposan körbejárt Vision Neue Klasse X koncepcióautó Debrecenben gyártandó végleges változatával.
Ez tulajdonképpen nem lesz más, mint az épp most debütált új BMW X3 lokálisan zéró emissziós testvérmodellje, de a Neue Klasse természetesen nemcsak SUV-ok, hanem szedánok alapját is adja majd.
Frank van Meel, a gyártó M sportrészlegének vezetője elárulta, hogy 2026-2027 magasságában érkezik majd egy minden korábbinál erősebb M-es villanyszedán.
Az egyelőre meglehetősen titokzatos újdonságról jelenleg körülbelül annyit lehet tudni, hogy újgenerációs akkumulátorra épülő, speciális hűtésű négymotoros hajtásláncának teljesítménye az 1360 lóerőt is elérheti, így aztán nem csoda, hogy van Meel szerint az új zöld rendszámos szedán mindent verni fog.
A BMW aktuális kínálatában található elektromos autók jellemzően egy vagy kettő villanymotort vonultatnak fel, de a vállalat már 2022-ben mutatott egy olyan i4 prototípust, mely kerekenként egy-egy motorral rendelkezett.
Érkezik a magyar fesztiválkultúra történetét feldolgozó dokumentumfilm. Arról, hogy miért és hogyan rendeződik át manapság a hazai fesztiválpiac és hogy szeretnek-e egyáltalán a fiatalok fesztiválozni és sörözni, a rendezővel, Csizmadia Attilával beszélgettünk.
15–9-re nyertek a mieink.
