Úgy tűnik, nem minden biztosító akar versenybe szállni.
Július 16-tól kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb) kell kötni azokra a gépjárművekre, amelyek 25 km/h-nál gyorsabbak, vagy 25 kilogrammnál nehezebbek és 14 km/h-nál gyorsabbak. Ilyen lehet számtalan elektromos roller, segway és más mikromobilitási eszköz.
Fontos, hogy az emberi erővel működtetett járművekre, mint a gördeszkák és az elektromos rásegítéssel működő kerékpárok, valamint a mozgáskorlátozottak által vezetett e-mopedekre és pedelecekre, nem vonatkozik az új rendelet.
Érdemes azt is tudni, hogy a rendszám nélküli járművek (pl. roller, segway) esetén a használó is üzembentartónak minősül, így neki kell gondoskodnia a biztosításról.
A Grantis független biztosítási tanácsadó cég összeszedett jó néhány ajánlatot a piacról, jelenleg milyen éves díjakkal kínálnak kgfb-t ezekhez az eszközökhöz:
A biztosítási cég szerint az ajánlatokat adó biztosítók nehéz helyzetben vannak, mivel a vonatkozó minisztériumi rendelet még nem jelent meg, így az érintett eszközökre vonatkozó díjakat találgatások alapján, az egyéb kategóriában határozzák meg. Amint megérkezik a rendelet, a díjak még változhatnak.
A politikát uraló arrogancia és a lebutított beszédmód erős apátiát okozott a társadalomban, de most ez változóban van – mondja Radnóti Sándor művészetfilozófus, aki szerint a kultúrát ízlésterrorral sem tudják megingatni. HVG-portré.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Érthetetlennek tűnhet, hogy a szexuális kisebbségek negatív megkülönböztetése zajlik ma Magyarországon, miközben a magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Az Európai Bizottság a szervezés egyes elemei miatt eljárást indíthat.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
Az elítélt drogkereskedő adománya miatt tovább nőnek Babis esélyei.
