A 231 lóerős benzines Mini John Cooper Works normál 3 ajtós és nyitható vászontetős változatban kapható.
A Mini aktuális kínálatának legkisebb modellje, a 3 ajtós Cooper Kínában készülő tisztán elektromos, illetve az Egyesült Királyságban gyártott benzines kivitelekben érhető el, és most ez utóbbiból Magyarországra érkezett a legsportosabb JCW változat.
A Mini John Cooper Works 14,8 millió forinton nyit, a kabrió változatért pedig alaphangon 16,7 millió forintot kérnek el.
Az egyetlen középső kipufogóvéggel támadó újdonság 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotorja 231 lóerős teljesítményt és 380 Nm-es nyomatékot szabadít rá az első kerekekre.
A kéziváltó nyugdíjba vonult, az új JCW már csak és kizárólag nyolcfokozatú automatával rendelhető, melynek fokozatai között a kormány mögötti kis fülek csapkodásával lehet manuálisan kapcsolgatni.
A remek vezetési élménnyel kecsegtető, sportfutóműves újdonság 6,1 másodperc alatt pattan fel álló helyzetből 100-as tempóra és akár 250 km/h-val is képes hasítani.
A 30 km/h sebességig 18 másodperc alatt lenyitható vászontetős kabrió sem sokkal lassabb, 6,4 másodperces 0-100-as szintidővel, illetve 245 km/h-s végsebességgel rendelkezik.
Már a Szijjártó-libling akkugyáraknak sem jut az egyedi állami támogatásokból. Az Állami Számvevőszék súlyos kritikákat fogalmazott meg e rendszerrel szemben, mert nem szolgálja a gazdaság érdekeit.
Néhány szón, gesztuson múlt, hogy 1990-ben sikerült megfékezni Marosvásárhelyen a halálos áldozatokat követelő román-magyar összecsapásokat, és nem borította el egész Erdélyt az erőszak.
Börtönbe zárták Oroszországban, megkínozták Fehéroroszországban, farkasszemet nézett Putyinnal, de a saját démonaival nem sikerült megküzdenie – mozgalma és művészete azonban túlélte őt.
Azután, hogy a kormány ellenőrzést lengetett be.
Egészen hihetetlennek tűnő hírek, melyekről kiderült, hogy igazak. Hihető átverések. Mindkét fajtából jutott bőven az elmúlt hetekben a közösségi oldalakra.
Szamosvölgyi Péter gyáva senkinek nevezte az őt kritizáló hozzászólót.
