Az 1300 lóerős Yangwang U9 egy német tesztpályán bizonyította be, hogy képes megközelíteni a 400 km/h-s lélektani sebességhatárt.
A BYD nemrégiben Magyarországra is elhozta új prémium márkája, a Yangwang akár helyben megfordulni is képes 1200 lóerős 3,5 tonnás SUV-ját, az U8-at, most pedig az ennél is erősebb U9 szupersportkocsival értek el új sebességrekordot.
A Yangwang U9 egy németországi tesztpályán 391,94 km/h sebességet ért el, ami új rekordot jelent a kínai autók között.
A tavaly áprilisban debütált és idén augusztusban sorozatgyártásba került U9 a hivatalos adatok szerint 2,36 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra és 309,19 km/h a végsebessége.
Utóbbit megcáfolandó nemrégiben 375,12 km/h-s tempót értek el a kínai újdonsággal, mely sebességet most 16,82 km/h-val sikerült túlszárnyalni.
Az 1914 lóerős elektromos horvát hiperautó, a Rimac Nevera ennél is gyorsabb, 1,81 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást és akár 412 km/h-val is képes száguldani, cserébe viszont jelentősen drágább.
Míg a Nevera mintegy 900 millió forintba kerül, az 1300 lóerős U9 ezen összeg akár tizedéből megúszható.
Amikor kiderül, hogy egy egyházi személy kiskorúakkal szemben szeméremsértő módon viselkedett, a botrányokat rendszerint nagy médiazaj kíséri, és ma már a gyanúba kerültek felfüggesztése is rutinszerűen megtörténik, de az egyházi és világi eljárások eredményét többnyire lehetetlen kideríteni.
A másik azt válaszolta, hogy ő nem tett ilyet. Ez is szerepel a június 12-én történt katasztrófa vizsgálati jelentésében.
A világ egyik legismertebb séfjét is fiát a menü összeállításáról, az öröklés terhéről, egymással való viszonyukról és arról is kérdeztük, milyen kést használnak. Arról is szó esett, hogy miben erősek a budapesti piacok.
A most várhatónál hosszabb és egészségesebb életet ígérnek a longevity módszerei.
