„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
A Skoda 2011 végén mutatta be a Volkswagen up! és a Seat Mii testvérmodelljének tekinthető olcsó kisautóját, a 2020-ig gyártott Citigót, mely nemcsak benzines, hanem CNG és tisztán elektromos változatban is kapható volt.
Mind közül a 83 lóerős és 212 Nm nyomatékú villanyos verzió volt a legfürgébb, mely 12,3 másodperc alatt pattant fel álló helyzetből 100-as tempóra, de most feltűnt a színen egy ennél is sokkal potensebb, nem kicsit izgalmas Citigo, mely éppen új gazdára vár.
Skoda Citigo
Collecting Cars
Skoda Citigo
Collecting Cars
A mellékelt fotókon látható 2012-es évjáratú háromajtós Citigo mozgatásáról egy 267 lóerős teljesítményű és 365 Nm nyomatékú 2 literes 4 hengeres turbódízel motor gondoskodik.
A gázolajos erőforrás egy hatfokozatú kéziváltón keresztül hajtja meg nemcsak az első, hanem egyben a hátsó kerekeket is.
Skoda Citigo
Collecting Cars
Skoda Citigo
Collecting Cars
A 17 colos Skoda Octavia Spyder felnikre szerelt Yokohama Advan AO52 gumikon gördülő pályaautó bukókeretet, kagylóülést és hatpontos biztonsági övet is kapott az átalakítás során, ezenkívül pedig az Eibach rugók és a Brembo fékek mellett sem mehetünk el szó nélkül.
A mintegy 9 ezer kilométeres futásteljesítményű méregerős cukiságra hétfőig lehet licitálni.
Skoda Citigo
Collecting Cars
Skoda Citigo
Collecting Cars
Skoda Citigo
Collecting Cars
Skoda Citigo
Collecting Cars
Skoda Citigo
Collecting Cars
