Érdemi jogszabályváltozás lép életbe: az objektív felelősségi körbe tartozik a jövőben a biztonsági öv használatának elmulasztása. Januártól nem csak az övet nem használó utas, hanem az autó üzembentartója vagy vezetője is felelőssé tehető, ha a járműben bárki nincs bekötve – írja a Közlekedéstudományi Intézet blogja.
A változás célja, hogy a jelenlegi alacsony hazai övhasználati arányok javuljanak, miután – a Belügyminisztérium szerint – Magyarország évtizedek óta jelentősen elmarad az európai átlagtól. 2024-ben például több mint 200 ezer esetben kellett a rendőrségnek intézkednie az övhasználat elmulasztása miatt.
A törvény egyértelművé teszi: ha a VÉDA-kapuk vagy drónok olyan utast érzékelnek, aki nem használja az övet, automatikusan az üzembentartó kapja meg a bírságot. Ő akkor mentesülhet, ha hitelt érdemlően igazolja, hogy más használta a járművet. Ugyanakkor a sofőr felelőssége is nő: már nem elegendő annyit mondania, hogy figyelmeztette utasát, köteles el sem indulni, ha valaki nincs bekötve. Ellenkező esetben ő viseli a jogkövetkezményeket, függetlenül attól, hogy az utas beazonosítható-e vagy sem.
Érdekesség, hogy módosítás nem vonatkozik a távolsági és turistabuszokra (azaz az M2-es és M3-as kategóriájú járművekre), ahol a sofőr vagy az üzemeltető nem tudja ellenőrizni, hogy az utasok bekötötték-e magukat. Emiatt nem is lehet őket felelőssé tenni, ha valaki nem használja az övet.
