Brutális villanymotor került a legendás Porsche 911 léghűtéses erőforrása helyére

Kitépték a legendás 993-as sorozatú Porsche 911 szívét és közel 800 lóerős villanymotort tettek a helyére.

  • HVG

A Porsche 1993-ban dobta piacra a 993-as típusszámot viselő 911-es sportkocsit, mely az utolsó léghűtéses motorú Porsche 911-esként vonult be az autóipari történelembe.

Az Everratinál gondoltak egy merészet és ebből az 1998-ig gyártott legendás modellből készítettek szupermodern elektromos autót.

Everrati Porsche 911 993 Founders Edition
Everrati

A most leleplezett Porsche 911 993 Founders Edition alapját adó 993-as régi Porschékat első körben szakszerűen restaurálják, majd pedig karbonszálas elemekkel kiegészítve a Turbo S szellemét megidézve modernizálják.

A vadonatúj LED lámpákat felvonultató sportautó 18 colos kovácsolt könnyűfém-felnikre szerelt gumikon gördül és értelemszerűen lekerült róla a kipufogó.

Everrati Porsche 911 993 Founders Edition
Everrati

A modernizált utasterű klasszikus Porsche hathengeres erőforrásának helyére egy 771 lóerős és 810 Nm-es produkcióra képes villanymotor került.

A hátsókerék-hajtású 911-es 3,3 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra.

Az egyelőre ismeretlen árú Porsche 911 993 Founders Edition 63 kWh kapacitású akkumulátora 320 kilométeres hatótávot biztosít – 100 kW-os töltővel 25 perc alatt tudható le egy 20-80 százalékot töltés.

Everrati Porsche 911 993 Founders Edition
Everrati
Everrati Porsche 911 993 Founders Edition
Everrati
Everrati Porsche 911 993 Founders Edition
Everrati
Everrati Porsche 911 993 Founders Edition
Everrati
Everrati Porsche 911 993 Founders Edition
Everrati
Hozzászólások