A BMW ma délelőtt leplezte le a teljesen új fejlesztésű Neue Klasse elektromos platform első sorozatgyártású modelljét, az iX3 divatterepjárót, melynek sikerült megtudnunk a hivatalos magyarországi indulóárát.
A 2 milliárd euróból felépített szupermodern debreceni gyárban készülő és a müncheni bemutatón általunk alaposan körbejárt BMW iX3 elsőként elérhető összkerékhajtású 50 xDrive kivitele információink szerint 27 millió 750 ezer forinton nyit hazánkban.
Az iX3 50 xDrive 4,9 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra
László Ferenc
A Németországban 68900 eurós (19 százalékos helyi adóval átszámítva 27,1 millió forint) alapárú újdonság szeptember közepén kerül be a magyar konfigurátorba.
A sorozatgyártás év végén kezdődik meg, az első példányokat az ígéretek szerint márciusban vehetik át a megrendelők.
Az iX3 50 xDrive duplamotoros hajtáslánca 469 lóerős teljesítményű és 645 Nm nyomatékú.
A nettó 108,7 kWh kapacitású akkumulátor 800 kilométeres hatótávot biztosít, és a 400 kW-os gyorstöltés révén másodpercenként akár 1-1 kilométer is tölthető a lemerült telepbe.
210 km/h a végsebessége
László Ferenc
A későbbiekben várhatóan kisebb akkumulátorral és hátsókerék-hajtással is elérhetővé fog válni az iX3, az alapmodell 60 ezer euró körül nyithat.
Az Audi kínálatából a 489 lóerős és 595 kilométeres hatótávú SQ6 e-tron áll a legközelebb a prémium kategóriás iX3 50 xDrive-hoz, ennek a négykarikás elektromos sport SUV-nak 41,3 millió forint a magyarországi kezdőára.
A Mercedes két nap múlva leplezi le az iX3 legközelebbi riválisának tekinthető, gigantikus kijelzős elektromos GLC-t, mely 650 kilométeres hatótávúnak ígérkező, adaptív légrugós divatterepjáró árát egyelőre sűrű homály fedi.
Teljesen új koncepciójú a műszerfal
László Ferenc
Az iX3-nál kicsit nagyobb és eggyel korábbi, 800 helyett 400 V-os technológiájú Mercedes EQE SUV-ból a 449 lovas és 597 kilométeres hatótávolságú 500 4Matic alaphangon 39,6 millió forintot kóstál.
A bestseller Tesla Model Y 460 lóerős és 580 kilométeres hatótávú új Performance verziója 25,4 millió forinton nyit.
Végül, de nem utolsó sorban az iX3 méretkategóriájában versenyző belsőégésű motoros normál X3-ból a 398 lóerős legerősebb benzines kivitel, a lágyhibrid 3 literes 6 hengeres turbómotorral szerelt M50 xDrive minimum 32,6 millió forint kifizetését követően vezethető haza.
A későbbiekben gyengébb és erősebb verziók is várhatók belőle
László Ferenc
