Nem remekelt a törésteszten a Dongfeng városi autója: átszakadt a hegesztési pont, az egyik légzsák nem fújódott fel rendesen

Az automatikus ajtónyitó rendszer sem működött az ütközés után.

  • HVG

Egyre több kínai gyártó autója jelenik meg Európában. Legtöbbjük kifejezetten jól teljesít a független szervezetként működő Euro NCAP töréstesztjein, de ezúttal nem ez volt a helyzet.

A legfrissebb csoportos teszten, ahol 18 modellt vizsgáltak, a kínai Dongfeng új elektromos ferdehátúja, a Magyarországon is kapható Box mindössze háromcsillagos eredményt ért el.

A teszten az A-oszlopon több ponthegesztés is elvált, ami csökkenti a karosszéria teherbírását, ezzel növelheti az utastér deformációjának, így az utasok sérülésének kockázatát.

A próbákon az is kiderült, hogy az automatikus ajtónyitó rendszer ütközés után nem működött, ami akadályozhatja a mentőegységek gyors beavatkozását. A vezetőoldali légzsák sem fújódott fel kellőképpen, így a próbabábu feje a kormányhoz ütődött, a műszerfal egyes elemei pedig sérülésveszélyt jelentettek az első utasok lábára.

Dongfeng Box
Euro NCAP

A Dongfeng Box felnőtt utasvédelmi pontszáma 69 százalék lett, ez elmarad a kategória átlagától. Oldalütközésnél is gyengén szerepelt, mivel hiányoznak belőle azok a biztonsági megoldások, amelyek megelőzik az elöl ülők összeütközését.

Miközben a Box nem szerepelt jól a próbán, más modellek jól vizsgáztak: az Audi Q3, a Volkswagen Golf, a Skoda Octavia, a BMW X3 vagy épp a Cadillac Optiq mind ötcsillagos értékelést kaptak. A Chery Tiggo 7 és 8, frissített változata is kiváló eredményt ért el, miután a korábbi hibákat javították.

Hozzászólások