A globális elektromosjármű-piac szeptemberben új rekordot döntött: világszerte 2,1 millió darab tisztán elektromos és plug-in hibrid autót szállítottak le, ami 24 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest. A londoni Rho Motion tanácsadó cég szerint, amit a South China Morning Post idéz, ezzel először lépte át az értékesítés a havi 2 milliós határt, meghaladva a korábbi, 2023 decemberében mért 1,9 milliós csúcsot. Az augusztusi adatokhoz képest is jelentős, 20 százalékos bővülés látható.
A növekedés motorja egyértelműen Kína volt: a világ legnagyobb elektromosautó-piacán szeptemberben 826 ezer tisztán elektromos modellt adtak át, ami 28,5 százalékos bővülés éves összevetésben. A plug-in hibridekkel együtt az összes kiszállítás elérte az 1,3 millió darabot, ez a globális mennyiség 62 százalékát jelenti. A Kínai Személygépkocsi Szövetség (CPCA) szerint mintegy 50 gyártó vett részt a rekordteljesítményben, és az állami ösztönzők – például a vásárlási adó alóli ideiglenes mentesség – szintén erősen támogatták a keresletet.
Az európai piac is hozzájárult a csúcsdöntéshez: szeptemberben 427 ezer elektromos autót adtak át a kontinensen, ami 36 százalékos növekedést jelentett az előző évhez képest. A keresletet többek között a kínálat bővülése és a szigorodó emissziós szabályok fokozták. A Tesla új, hatüléses Model Y változata különösen sikeres volt Kínában, amely 47 500 dolláros áron került piacra, és fellendítette a sanghaji gyár kiszállításait.
A kínai BYD – amely a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója – egyre nagyobb hangsúlyt fektet az exportra: a vállalat 2025-re 800 ezer és 1 millió darab közötti tengerentúli szállítást vár, miközben teljes éves eladását 4,6 millió darabra prognosztizálja. Ez azt jelentené, hogy exportaránya a 2024-es 10 százalék alatti szintről 20 százalék körülire nő.
