A Tesla Model S szedán 13 éve, a Tesla Model X szabadidő-autó pedig 9 éve van gyártásban, ami meg is látszik az utóbbi időkben egyre gyatrább eladási mutatókon, melyeken a most debütált faceliftes kivitelek hivatottak javítani.
A Model S új 19-21 colos, a Model X pedig szintén új 20-22 colos kerekeken gördül, ezenkívül pedig az új első kamera, a modernizált fényszórók és a holttérfigyelő mellett sem mehetünk el szó nélkül.
A jobb szél- és menetzaj-szigetelésnek, illetve a továbbfejlesztett aktív zajszűrésnek köszönhetően az utastér még csendesebb lett, és a Model X harmadik üléssorában megnövelték a vállteret.


A fejlesztők átdolgozták többek közt a légrugós felfüggesztést, és a javított hatékonyság következtében nőtt a hatótávolság.
A 47 millió forintos alapárú összkerékhajtású Model S 3,2 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra, 240 km/h a végsebessége és 744 kilométer a WLTP-szabvány szerinti hatótávja.
Az optimalizált aerodinamikai csomagos csúcsmodell, az 1020 lóerős Model S Plaid 2,1 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra, és akár 322 km/h-val is képes száguldani, miközben egy töltéssel mintegy 611 kilométert képes megtenni.


A 49,4 millió forinton nyitó összkerekes Model X 3,9 másodperces 0–100-as szintidővel, 240 km/h végsebességgel és 600 kilométeres hatótávval bír.
A 2,6 másodperces 0–100-as gyorsulású Model X Plaid végsebessége 262 km/h-ra van korlátozva, a hatótáv ez esetben 567 kilométer.
A most megrendelt első példányokat az ígéretek szerint novemberben vehetik át a hazai megrendelők.

