A független, Euro NCAP szervezet töréstesztjei szerint Európa legbiztonságosabb modelljei között saját kategóriáikban egyértelműen kínai gyártású autóké a győzelmi dobogó. A legutóbbi, 23 új autót vizsgáló tesztkör ezzel ismét kemény üzenet a hagyományos európai gyártóknak.
A néhány éve még alig ismert kínai Leapmotor például történelmet írt: B10-es SUV-juk minden idők egyik legmagasabb utasvédelmi pontszámát érte el, 93 százalékkal a felnőtt- és gyermekvédelemben, és 85 százalékkal a vezetéstámogató rendszereknél. A modell nemcsak az ötcsillagos értékelést szerezte meg, hanem maga mögé utasította a Volvo EX90-et is – azt a márkát, amelyet sokáig a biztonság szinonimájaként emlegettek.
És nem egyedi esetről van szó: a most vizsgált négy kínai modell mind az öt csillagot hozta, miközben több európai típus – köztük BMW és Volkswagen modellek – csak négy csillagig jutottak. Az összesített listát ráadásul a Kínában gyártott Tesla Model 3 vezeti, mögötte a Nio Firefly áll 96%-os utasvédelmi rekorddal, majd a Tesla Model Y, a Smart #5 és a BYD Seal 6 következik.
A fordulat nem véletlen: a gyártók külön európai verziókat fejlesztenek, amelyek jóval szigorúbb követelményeknek felelnek meg, mint a kínai piacra szánt modellek. Az igaz, hogy más okok mellett mindez az árakban is megjelenik, de a mostani eredmények alapján a kínai autók biztonságosságára nem lehet panasz.
