Kína és az EU újra tárgyal a kínai elektromos autók minimáláráról

Vámok helyett ármegállapodás jöhetne.

  • MTI

Folytatódnak az egyeztetések Kína és az Európai Unió között a kínai elektromos autókat érintő kereskedelmi vitában. A pekingi kereskedelmi minisztérium közlése szerint a felek a héten újra tárgyalóasztalhoz ültek, és a konzultációk a jövő héten is folytatódnak.

A kínai fél üdvözölte, hogy az EU hajlandó újra napirendre venni az úgynevezett minimálár-megállapodás kérdését. Ez azt jelentené, hogy a kínai elektromos autókat nem vámokkal drágítanák meg, hanem egy előre rögzített minimumárat határoznának meg számukra az európai piacon.

Peking ugyanakkor arra figyelmeztetett, hogy az EU és egyes kínai vállalatok különalkui ronthatják a kölcsönös bizalmat, és lassíthatják az átfogó megállapodás megszületését. A kínai álláspont szerint több gyártó egy iparági szervezeten keresztül közös javaslatot terjesztett elő, amely már több tárgyalási fordulón is előrelépést hozott.

Visszafelé sült el az EU vámháborúja: még jobban terjednek a kínai autók Európában

Amíg így is hasít az üzlet, addig nem is éri meg itt gyárakat építeniük.

A vita előzménye, hogy az Európai Unió 2024. októberben akár 45,3 százalékos büntetővámot is jóváhagyott a kínai elektromos autókra. Brüsszel szerint ezeknél a modelleknél az állami támogatások torzíthatják a versenyt. Kína ezt vitatja, és úgy véli, gyártói egyszerűen hatékonyabban és olcsóbban termelnek, ezért inkább ármegállapodással rendeznék a konfliktust.

Hozzászólások