Március-április körül indulhat el végül a cellagyártás a CATL debreceni akkumulátorgyárában
Tavasszal épülhet ki a gyártáshoz szükséges mennyiségű szürkevizet hozó vezetékes csatlakozás.
A napi gyártási ütem megháromszorozódhat az emberi munkaerőhöz képest.
A Magyarországon is gyárat építő kínai CATL a héten elindította a világ első olyan akkumulátorcsomag-gyártósorát, ahol humanoid robotok dolgoznak éles üzemben – írja a cnevpost.com oldal. A kínai Henan tartományban, Lojangban működő üzemben a Xiaomo nevű humanoid robot már a gyártás legkritikusabb, eddig jellemzően kézi munkát igénylő fázisaiban váltja ki az emberi operátorokat, különösen a végellenőrzési és nagyfeszültségű tesztelési folyamatok során.
A CATL szerint a Xiaomo fejlett vizuális-nyelvi-cselekvési (VLA) mesterségesintelligencia-modellre épül, amely lehetővé teszi, hogy a robot valós időben alkalmazkodjon az apró eltérésekhez, módosítsa az erőkifejtést, és önállóan kezelje a gyártás közben fellépő bizonytalanságokat. A folyamatos, több modellre kiterjedő gyártás miatt a napi teljesítmény a korábbi kézi munkához képest akár háromszorosára is nőtt.
A vállalat globális piacvezető az akkumulátorgyártásban. Idén az év első tíz hónapjában több mint 355 GWh elektromosjármű-akkumulátort szállított le világszerte, és továbbra is messze a legnagyobb piaci részesedéssel (38,1 százalék) rendelkezik a szektorban.
Ami a CATL Debrecenben épülő gyárát illeti, az március-április körül indulhat el. A gyár műszakilag már készen áll, az indulás ugyanakkor több, egymásra épülő engedély megszerzésétől függ. A debreceni telephely hosszabb távon három gyáregységgel működhet, összesen évi 100 gigawattórás kapacitással.
Tavasszal épülhet ki a gyártáshoz szükséges mennyiségű szürkevizet hozó vezetékes csatlakozás.
Az amerikai elnök unortodox kortesbeszédeket tart a vesztésre álló republikánus jelöltek mellett a kampány hajrájában. Vajon hogy kell értelmezni elhatalmasodó fixációját?