Ahogy arról nemrégiben beszámoltunk, az Audi, a BMW és a Mercedes Magyarországon messze átlag felett, 40 százalék körüli házon belüli részesedéssel teljesít dízel fronton, de mi a helyzet elektromos autók tekintetében?
A teljes személyautó piacon hetedik helyen jegyzett BMW tavaly 7052 új kocsit értékesített tavaly, melyek közül 1108-ra került fel zöld rendszám.
Ez azt jelenti, hogy a bajor gyártó által 2025-ben itthon eladott személyautók 15,7 százaléka volt teljesen elektromos hajtású, ami a magyar piaci átlag mintegy duplája.
A BMW a villanyautók hazai piacán a Teslát és a BYD-t követően a harmadik helyen tanyázik. A márka legnépszerűbb elektromos modellje az iX1 szabadidő-autó, melyből 493-at adtak el tavaly.
18,7 millió forinton nyit itthon a BMW iX1
BMW
5618 darabos mennyiséggel a Mercedes az összpiac nyolcadik helyén található, és ha ebből kivonjuk a haszonjárművek személyautói verzióit, akkor az ily módon tisztított házon belüli piaci tortából egy 11 százalékos szeletet hasítanak ki maguknak a zöld rendszámos csillagosok.
2025-ben Magyarországon 531 elektromos autót adott el a stuttgarti székhelyű vállalat.
Az akár 792 kilométeres hatótávú új elektromos Mercedes CLA
László Ferenc
A teljes piacot tekintve tizenharmadik helyen lévő Audi tavaly 3307 új személyautót helyezett forgalomba Magyarországon.
Ebből mindössze 208 volt tisztán elektromos, ami alig 6,3 százalékos részesedésről tesz tanúbizonyságot.
Az Audi S6 Avant e-tron egy 551 lóerős elektromos kombi
László Ferenc
