Önvezető autók jelentek meg Budapesten: két jármű már tesztüzemben járja az I. kerület, vagyis a budai vár környékének utcáit. A csütörtöki bemutatón elhangzott, hogy nem véletlenül itt próbálják ki őket – a szűk, kanyargós, bonyolult forgalmú várnegyed igazi kihívás. Ha itt működik a technológia, gyakorlatilag bárhol megállja a helyét.
A fejlesztés mögött komoly nemzetközi együttműködés áll: a kínai Zeekr 001-es elektromos autóiba az izraeli Mobileye szállítja az önvezetéshez szükséges rendszereket. A cél nemcsak a technológiai bemutató: a jövőben más városokban is kipróbálnák az autókat, és az érdeklődők is közelebbről megismerhetik majd őket.
Döcög az önvezető-technológia terjedése, de egyes funkciók már most jól használhatók. Az önvezető autózással foglalkozó és vezetéstámogató rendszert fejlesztő magyar aiMotive 2022 óta a világ egyik legnagyobb autóipari konszernjének részeként dolgozik a fejlesztéseken.
A szakemberek szerint az önvezető technológia egyik legnagyobb előnye a biztonság. A balesetek döntő többségét ma még emberi hiba okozza, így az automatizált rendszerek segíthetnek csökkenteni a tragédiák számát – ez összhangban van az Európai Unió céljával is, hogy 2050-re nullára csökkentsék a halálos közúti baleseteket.