A Ferrari 2024 májusában leplezte le a 812-es modell utódjának tekinthető 12Cilindri, mely olasz sportkocsi egészen mostanáig egyetlen kivitelben volt kapható.
Most azonban itt van, megérkezett a vadonatúj 12Cilindri Manuale, mely 1499 példányban gyártandó limitált szériás Tailor Made kupé érdekességét az új váltó adja.


A V12-es benzinmotor erejét továbbra is egy nyolcfokozatú duplakuplungos automata váltó viszi át a hátsó kerekekre, de ha a kezünkbe szeretnénk venni az irányítást, és inkább mi magunk kapcsolgatnánk a fokozatok között, akkor a kínálatba 14 év után visszatért nyitott kulisszás hatgangos váltó és a kuplungpedál segítségével bármikor megtehetjük ezt.
A váltókar és a kuplungpedál, valamint a hajtáslánc többi eleme között ezúttal nincs semmilyen mechanikus kapcsolat, a komplett rendszer by-wire elektronikus vezérlésű, de a Ferrari szerint semmi sem zavar bele a manuális váltás élményébe.
Olyannyira nem, hogy nem elég kifinomult pedálkezeléssel a kocsi akár le is fullasztható.

A 9500-as maximális fordulatszámú 6,5 literes V12-es szívó benzinmotor változatlanul 830 lóerős és 678 Nm-es produkciót ad elő, ami 2,9 másodperces 0–100-as és 7,9 másodperces 0–200-as gyorsulást, valamint 340 km/h végsebességet tesz lehetővé.
A normál 12Cilindrinél mintegy 200 ezer euróval drágább, 590 ezer eurós (210 millió forint) alapárú 12Cilindri Manuale első példányait az ígéretek szerint 2027 elején szállítják majd le.





