Az Egyesült Királyság 2028 áprilisától új, megtett út alapú adót vezet be az elektromos autókra. Az angol kormányzat úgy érvelt, ha nem tesznek semmit, akkor 2030-ra várhatóan minden ötödik autós egyáltalán nem fog üzemanyagadót fizetni, míg a többi autós továbbra is átlagosan évi 480 fontot fog befizetni.
A jövőben a tisztán elektromos autók után mérföldenként 3 pennyt, vagyis kilométerenként mintegy 1,86 pennyt – körülbelül 8 forintot – kell fizetni. A plug-in hibrideknél a díj mérföldenként 1,5 penny, kilométerenként pedig mintegy 0,93 penny, azaz nagyjából 4 forint lesz.
Ez azt jelenti, hogy az elektromos autók tulajdonosai az új rendszer bevezetése után is kedvezőbb helyzetben maradnak, mint a belső égésű motorral közlekedők.
A brit kormány számításai szerint egy évente 8000 mérföldet (közel 12 900 kilométert) futó elektromos autó vezetője évi mintegy 240 font (havonta 20 font) kilométer-alapú adót fizet majd. Ugyanezt a távolságot egy benzines vagy dízelautóval megtéve az üzemanyagadón keresztül évente körülbelül 480 font (havonta 40 font) adó terheli az autóst.
Az autósoknak az éves gépjárműadó megújításakor kell megadniuk az aktuális kilométeróra-állást és a következő évre becsült futásteljesítményt, amely alapján kiszámítják a fizetendő összeget. A három évnél fiatalabb autóknál végül elvetették a korábban tervezett extra kilométer-ellenőrzéseket, a flottakezelők pedig egyszerűsített adatszolgáltatást kapnak.
A brit kormány szerint az intézkedésre azért van szükség, mert az elektromos autók terjedésével az üzemanyagadóból származó bevételek folyamatosan csökkennek, miközben az úthálózat fenntartását továbbra is finanszírozni kell.
https://hvg.hu/cegauto/20260713_unios-vamok-elektromos-autok-gyartasa-europa
