Elkezdtek beszivárogni Kínából szürkeimportban a karikák nélküli Audik
Még így is olcsóbbak, mint az itteniek.
Elég nagy kockázatot vállal, aki ilyen autót vesz, ugyanis semmilyen gyári szervizhátteret nem kap hozzá.
Az Audi pert indított egy német importőr ellen, amely Kínának fejlesztett AUDI modelleket hozott be és kínált eladásra Németországban. A vita középpontjában két elektromos autó, az E5 Sportback és az E7X áll - írja az Automobilwoche.
A történet érdekessége, hogy bár az autókon az AUDI név szerepel, nem viselik a márka jól ismert négykarikás emblémáját. Az AUDI-t az Audi és a kínai SAIC közösen hozta létre kifejezetten a kínai piac számára, elsősorban a fiatalabb, technológia iránt érdeklődő vásárlókat megcélozva.
A Kínának szánt autók azonban párhuzamos import révén Németországban is megjelentek. Az Auto China nevű cég importálta az E5 Sportbacket és az E7X-et, és a beszámoló szerint a típusjóváhagyásukról, forgalomba helyezésükről, valamint a garanciális és értékesítés utáni szolgáltatásokról is gondoskodott.
Még így is olcsóbbak, mint az itteniek.
Az Audi most jogi úton próbálja megállítani ezt. A vállalat megerősítette, hogy eljárást indított az importőr ellen, és közölte, hogy határozottan érvényesíteni fogja jogait.
A gyártó szerint az AUDI modelleket hivatalosan nem exportálják Kínán kívülre az Audi által jóváhagyott értékesítési hálózaton keresztül. Emiatt a párhuzamos importból származó autók nem tartoznak az Audi európai szerviz- és támogatási rendszerébe.
Ez a vásárlóknak is problémát okozhat. Az Audi szerint a Kínán kívüli hivatalos márkaszervizek nem tudnak karbantartást végezni ezeken az autókon. Ez különösen a modern elektromos modelleknél lehet fontos, amelyek működésében a szoftverek, kamerák, érzékelők és vezetéstámogató rendszerek is jelentős szerepet játszanak.
Az E5 Sportback és az E7X időközben eltűnt az Auto China kínálatából. A cég nem közölte, hogy ennek köze van-e az Audi jogi lépéséhez. Az Auto China ugyanakkor továbbra is kínál más Kínából importált autókat.