Egyre gyakrabban szoftveres manipulációval iktatják ki a teherautók környezetvédelmi rendszerét a szabálytalanul közlekedő fuvarozók. A magyar közúti ellenőrök idén már csaknem ötmilliárd forintnyi bírságot szabtak ki – írja a Vezess a Közlekedési és Beruházási Minisztérium adatai alapján.
Az ellenőrök 2026-ban eddig mintegy 8900 járműnél összesen 9800 szabálytalanságot tártak fel, a kiszabott bírságok összege elérte a 4,9 milliárd forintot.
A szabálytalanságok mértéke olykor egészen elképesztő: az ellenőrök korábban olyan horrorkaravánt is megállítottak, amely 13,8 tonnával lépte túl a megengedett össztömegét. Idén tavasszal pedig egy 3,5 tonnás megengedett össztömegű szerelvényen további 3,8 tonnányi túlsúlyt találtak.
A másik jellemző szabálysértés lett mára, hogy míg korábban külön beépített eszközökkel iktatták ki a dízelmotorok károsanyag-kibocsátását csökkentő rendszert, ma már inkább szoftveresen oldják meg ugyanezt. Így a jármű AdBlue-adalék nélkül is üzemeltethető, miközben jóval több káros nitrogén-oxidot bocsáthat ki. A minisztérium szerint idén már 310 ilyen esetet tártak fel. Az AdBlue-rendszer kiiktatásáért egymillió forint a bírság, míg a túlsúlyért 120–600 ezer forintot szabhatnak ki.
A horrorkaravánoknál előfordult olyan is, hogy az ellenőrök még azt sem tudják egyértelműen megállapítani, kié a szállított áru. A szabálytalanságok összeadódhatnak, így egyetlen ellenőrzés végén akár többmilliós bírságot is kaphat a jármű üzemeltetője vagy vezetője.
A címkép illusztráció.
