A Renault nem éppen tegnap, hanem még 1984-ben leplezte le első egyterűjét, az Espace-t, melynek 2015-ben debütált ötödik generációja a crossover kategóriába lépett át, és amelynek 2023-ban kijött aktuális hatodik nekifutása tulajdonképpen nem más, mint az Austral divatterepjáró 7 üléses nyújtott verziója.
És most itt az általunk a Párizsi Autószalonon körbefotózott vadonatúj E-Space koncepcióautó:
Renault E-Space Concept
László Ferenc
Renault E-Space Concept
László Ferenc
Az E-Space egyrészt felidézi bennünk a legelső Espace emlékeit, másrészt felvázolja számunkra, hogy a Renault hogyan képzel el egy szupermodern 21. századi egyterűt.
A 4,7 méter hosszú, 2,02 méter széles és 1,67 méter magas, digitális visszapillantós újdonság gigantikus 23 colos kerekeken gördül, elejét pedig egy jókora világító hűtőmaszk uralja.
A szekrényszerűen nyitható oldalajtókon keresztül juthatunk be a tágas és elforgatható üléseket felvonultató, kiválóan variálható utastérbe.
Renault E-Space Concept
László Ferenc
Renault E-Space Concept
László Ferenc
A műszerfal tetején egy nem kevesebb, mint 113 centiméter széles és 11 centiméter magas OpenR Panorama kijelző található.
A steer-by-wire kormányzású és aktív aerodinamikai elemeket is felvonultató hatszemélyes E-Space részletes specifikációit egyelőre nem hozták nyilvánosságra, mint ahogy még azt sem tudni, hogy mikor érkezhet belőle a sorozatgyártásba küldendő változat.
Renault E-Space Concept
László Ferenc
Renault E-Space Concept
László Ferenc
Renault E-Space Concept
László Ferenc
Renault E-Space Concept
László Ferenc
Renault E-Space Concept
László Ferenc
Renault E-Space Concept
László Ferenc
Renault E-Space Concept
Renault
Renault E-Space Concept
Renault
Renault E-Space Concept
Renault
Renault E-Space Concept
Renault
Renault E-Space Concept
Renault
