Az 1970-es évek elején a legózás házak, autók és vonatok építéséről szólt. Valami azonban hiányzott: a házakban lakó, az autókat vezető és a vonatokon utazó emberek. Ha a gyerekek be akarták népesíteni a játékvilágukat, maguknak kellett megépíteni az embereket LEGO-kockákból. Egy idő után aztán a gyártó is kapcsolt.
Üzleti sikert hozott a Legónak az elmúlt időszak, ám ezt nem annyira a pandémia miatt elrendelt lezárásoknak köszönheti a cég - vallja a cégcsoport vezérigazgatója. Niels B. Christiansennel a féléves eredmények bemutatóját követően készített interjút a hvg.hu, a dán szakember ebben arról is beszélt, hogyan látják az idei karácsonyi piacot a globális szállítási és alapanyag-ellátási problémák árnyékában.
A dán játékóriás mögött két másik multi végzett még a dobogón.
Stílusosan egy Duplo-figurán jelenítik meg a nyíregyházi Lego-gyár vezető dolgozóinak névjegykártya-adatait. A figura hátán található a név, telefonszám és az e-mail-cím.
A gyár kapacitásnövelés mellett újabb megoldásokkal is próbálkozik, még ha ez extra szállítási költséget is jelent. Játékipari óriássá építették fel a Legót, mégis nehézkes kielégíteni a karácsonykor megélénkülő igényeket, a kisebb boltok megszenvedhetik a hiányt.
Nemrég a Nemzetközi Űrállomást is megjárták annak a dán Legónak a minifigurái, amely tíz év alatt a tönk széléről kapaszkodott a játékvilágpiac csúcsára – írja a friss HVG.
Kedves beruházás a miniszterelnök számára a Lego nyíregyházi új gyára, hiszen ez nem csak üzleti, hanem kulturális értéket is képvisel. Orbán Viktor a mindössze egy év alatt felépült új Lego-gyár avatóján járt, amely újabb 250 embernek ad munkát.
Új gyárat épített a dán Lego-csoport Nyíregyházán, amit kedden át is ad. A megnyitón Orbán Viktor is ott volt.
Tizenhárom százalékkal növelte árbevételét a dán Lego Csoport az első fél évben, s gyárai közül a nyíregyházi 20 százalékkal több terméket értékesített.
Orbán Viktor miniszterelnök részvételével helyezik el a dán Lego új gyárának alapkövét ma Nyíregyházán.
