Méregdrága portéka ez az egyedi új Bentley sportkupé
A különleges Continental GT-ért több mint 140 millió forintot kérnek el.
#Mansory
900 lóerő az új Porsche 911 Turbo S-ben
Az erősítőkúrán átesett összkerekes sportkocsi alig 2,5 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
Erősen polgárpukkasztó lett a legújabb Lamborghini SUV
A 900 lóerős teljesítményű egyedi Urus kevesebb mint 3 másodperc alatt lő ki 0-ról 100-ra.
Tovább feszített húr: 1100 lóerős lett a nyitható tetős Ferrari SF90
Itt a megoldás arra az esetre, ha esetleg valaki gyengének találja az olasz gyártó hibrid szupersportkocsiját.
Amikor a legnagyobb felni is kicsi a hatalmas BMW X7-re
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg még a 23 colos kerekeket sem találják elég méretesnek a bajorok flagship SUV-ján.
Méteres kerekeket kapott a Mansory tuningcégtől a Cadillac Escalade
A német cég mindig is arról volt híres, hogy a bátran nyúl hozzá még a legdrágább modellek átalakításához is.
780 lóerősre vadították az Audi RS Q8-at
A négykarikás SUV alig több, mint 3 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100 km/h-ra.
380 millió forintos tuning Rolls-Royce Budapesten, beültünk a hatalmas szörnyetegbe
Itt a megoldás azok számára, akik a kékvérű brit gyártó SUV-ját alaphelyzetben esetleg túlságosan visszafogott karakterűnek találják.
1100 lóerő talán már elég lehet a plugin hibrid kabrió Ferrariban
A rengeteg karbonszálas elemmel megspékelt SF90 Spider 2,4 másodperc alatt ugrik fel 0-ról 100 km/h-ra.
880 lóerős lett a Mercedes-AMG csúcs plugin hibridje
A 4 literes biturbó V8-ra épülő hajtásláncban találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
2 ajtóval kevesebb: 900 lóerős új Lamborghini kupé SUV érkezett
Íme a megoldás azok számára, akik eddig nem találták elég sportosnak az Urust.
Nem kerüli a feltűnést a Mansory átalakított Bentley kabriója
A leggazdagabb vásárlók elvárásainak csak a képzelet szab határt, ami miatt egészen extrém járművek születnek néha.
Tovább mérgesítették a 100 millió forintos új Maseratit
Íme a megoldás azoknak, akik az MC20 gyári alapváltozatát esetleg egy kicsit unalmasnak találják.
850 lóerős lett a Mercedes legnagyobb divatterepjárója
A két turbóval megfújt V8-as erőforrás eddig sem szenvedett erőhiányban, most azonban kicsit még potensebb lett.
Algoritmikus színátmenettel és 850 lóerővel sokkol a legújabb Mercedes G-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg túl visszafogottnak találják a G-osztály gyári külsejét, illetve teljesítményét.
Vörös kipufogóvéget kapott a szélvédő és tető nélküli Ferrari
A bőven 800 lóerő feletti sportkocsit erősen ajánlott bukósisakban vezetni.
Közel 900 lóerős lett ez a nyitható tetejű új Ferrari
Az újdonság bőven kevesebb mint 3 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra.
820 lóerős lett a Mercedes-Maybach hatalmas divatterepjárója
A GLS két turbóval megspékelt 4 literes V8-as motorjában találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Teherautónyi nyomaték és 900 lóerő a legújabb Bentley Bentaygában
A hegyomlásnyi méretű brit luxusterepjáró bőven 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
900 lóerős fenevad lett a Lamborghini Urusból
Itt a megoldás azok számára, akik az olaszok SUV-ját esetleg túl gyengének vagy unalmasnak tartják.