Méregdrága ritkság: 7 literes szívó V12 az új gazdára váró AMG-ben
Ez a youngtimer turbó nélkül is pokoli erővel gyilkolja a hátsó gumijait.
#Mercedes-AMG
Hibriddé vált a Magyarországon gyártott Mercedes-AMG
A ráncfelvarrt CLA és CLA Shooting Brake AMG 35 verziója 48 V-os lágyhibrid technikát kapott.
5,5 év után átadták a Mercedes-AMG 1000+ lóerős hiperautójának első példányát
Az F1 technikájú méregdrága Mercedes-AMG One garantáltan nem lesz gyakori látvány az utakon.
Így uralja 800 lóerővel az autópályát a legnagyobb Brabus Mercedes – videó
Ez a sportos hangvételű monstrum azoknak készült, akik az alig 600 lóerő feletti AMG GLS-t esetleg túl gyengének találják.
Magyarországon a Mercedes közel 500 lóerős új elektromos SUV-ja
Az EQE SUV legolcsóbb alapmodelljét 37,1 millió forintos indulóáron jegyik.
Csak semmi villany: 707 lóerős új biturbó V8 Mercedes-AMG érkezett
A Mercedes–AMG sosem készített még ennyire erős homologizált ügyfél-versenyautót.
802 lóerővel debütált a Mercedes valaha készült legerősebb S-osztálya
A Mercedes-AMG legújabb plugin hibrid modellje alig 3,3 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
Budapesten tervezik a legmenőbb Mercedeseket, most közelről megtekintheti őket
Vasárnap estig ingyenesen látogatható az a fővárosi kiállítás, melyet a máshol eddig még nem nagyon látott legújabb futurisztikus AMG-n kívül számos különböző magyar tervezésű Mercedes fémjelez.
Germán gigászok viadala: összeeresztettük a legerősebb AMG-t a friss M8-cal
843 hibrid lóerő a valaha készült legnagyobb teljesítményű Mercedes-AMG-ben, melynek BMW kihívója elektromos rásegítés nélküli 625 teljesen őszinte lóerőt szabadít rá az aszfaltra. GT 63 S E Performance vs. M8 Competition Gran Coupé – a nagy összecsapás.
100-ról 200-ra 5,5 másodperc alatt ugrik a búcsúzóul még V8-as Mercedes C-osztály
A kifutó C-Klasse legsportosabb csúcsmodelljének motorjában találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Az utolsó csepp benzinig: meghajtottuk a még villany nélküli Lotus Emirát
Bal kéz a csapott kormányon, jobb tenyér a kézi váltó rideg golyóbisán, mögöttünk ordít a kompresszoros V6, az erő pedig csak és kizárólag a hátsó Eagle F1-eseket gyötri. Kipróbáltuk a Lotus utolsó benzines modelljét, a vadonatúj Emirát, ami után már 600-2000 lovas elektromos szörnyetegek jönnek.
Pokolian erős új Mercedes G-osztály tűnt fel a színen
Íme a megoldás arra az esetre, ha valaki esetleg kevesli az AMG G63 585 lóerős teljesítményét.
687 lóerős a legújabb elektromos Mercedes-AMG
Az EQE SUV legerősebb kivitele bőven kevesebb, mint 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Így alázza le a 730 lóerős AMG-t a legújabb hibrid Mercedes – videó
Ilyen az, amikor az AMG valaha készült legerősebb biturbó V8-as motorja nagyon kevés a győzelemhez.
Magyarországon az utolsó benzines Lotus
A komoly teljesítményű 4 hengeres motorral szerelt sportkocsi ára éppen csak 40 millió forint alatt maradt.
680 lóerővel, de V8 helyett hibrid 4 hengeresként itt az új Mercedes-AMG C63 S
Hivatalosan is leleplezték a C-osztály szedánként és kombiként is elérhető szupersportos új csúcsmodelljét, melyben ott lapul a világ legerősebb 4 hengeres benzinmotorja.
Jön a biturbó V8-ast hibrid 4 hengeres szívre váltó új Mercedes-AMG C63
Az erőhiányban abszolút nem szenvedő, de a 8 hengeres orgánumot elbukó újdonság hivatalos bejelentésére már nem kell sokat várnunk.
850 lóerős lett a Mercedes legnagyobb divatterepjárója
A két turbóval megfújt V8-as erőforrás eddig sem szenvedett erőhiányban, most azonban kicsit még potensebb lett.
Mintha nem lenne holnap: benzint és áramot pusztító Audi RS-ek határait feszegettük
A sógorék alpesi F1-es pályáján a táltosbenzin és a prémium minőségű áram éppúgy jelentős mértékben fogyott, mint az aszfaltra rágógumiként tapadó sportgumi. Nem voltunk válogatósak: szívó V10-es, turbós 5 hengeres és hangtalan villany-sportautókat egyaránt megkergettünk.
Megtartja a V8-as motort az elektromos korszakban is a Mercedes, ha lesz, aki megfizeti
Érdekes stratégia kezd kirajzolódni az autógyártóknál, ahogyan közeledik Európában az elektromos autók teljes hatalomátvétele.